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冷藏车行业发展趋势

  2018年我国冷藏车增长量约为18200台,同比增长26.6%。冷藏车作为冷链物流中的运输环节在2019年也将随着冷链物流的“高质量”发展获得更好的发展前景,以下是冷藏车行业发展趋势分析。 dedecms.com

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  随着我国冷链物流需求逐年增加,国内冷藏车市场出现高速增长,连续三年年均增速超过20%。冷藏车行业分析认为,从行业整体运行情况来看,国内冷藏车改装领域企业构成复杂,行业规范性较差,改装技术仍滞后于欧美等发达国家。

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  我国冷链运输市场还是以公路为主,2017年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆,但冷藏车的需求量还在上升。冷藏车行业发展趋势指出,2017年截止6月,冷藏车的上牌数量已经达到了7000辆,同比增长25%,2018年冷藏车销量估计达到3.3万辆。

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  我国冷链物流一直呈现区域发展不均衡的特性,华东、华南地区冷链需求旺盛,资源丰富,西北地区冷链发展薄弱,从上半年冷藏车增长情况来看,冷藏车区域增长特点与此基本一致,但以四川、重庆为代表的西南地区增速较往年有明显提升,同比增长20%。

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  从上半年增量冷藏车的车型来看,轻型冷藏车强势增长,增速高达48.48%,重型冷藏车增量同样可观,增速达到23.95%,中型冷藏车则加速萎缩,持续出现负增长,增量下跌了近15个百分点,广泛应用于医药、食品末端配送的客厢式冷藏车稳步增长,同比增长17.93%。 copyright dedecms

  目前,我国冷藏保温汽车按照吨位构成,还是中型车较多。冷藏车行业发展趋势指出,随着公路的建设和发展,重型车、半挂车将成为长途、调拨性公路冷藏运输的主要工具,而得到快速发展;轻型冷藏和微型保温车则作为短途、分配性运输的主要工具而得到快速发展。

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  “十二五”期间,我国冷藏车和冷链装备制造业将得到飞速的发展。从政府《十三五规划》中,不难发现物流行业,尤其是冷链物流仍然是发展重点。冷藏车行业分析指出,2019年是“十三五”第三个年头,包括《商贸物流发展“十三五”规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了“十三五”的政策基础。

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  此外,伴随着社会消费不断升级,特别是近些年国内人均消费力提升,对生鲜食品品质要求提高,对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活,以及农产品进城、出国,都为冷链行业发展提供的良好的客观条件。以上便是冷藏车行业发展趋势分析所有内容了。 copyright dedecms


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